{"id":4978,"date":"2024-10-17T17:57:00","date_gmt":"2024-10-17T15:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ateneoescurialense.org\/cienciaytecnologia\/?page_id=4978"},"modified":"2024-11-10T09:26:14","modified_gmt":"2024-11-10T08:26:14","slug":"turbinas-de-eje-vertical-el-futuro-de-la-energia-eolica","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ateneoescurialense.org\/cienciaytecnologia\/turbinas-de-eje-vertical-el-futuro-de-la-energia-eolica\/","title":{"rendered":"Turbinas de eje vertical \u2013 El futuro de la energ\u00eda e\u00f3lica"},"content":{"rendered":"
[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.16″ background_color=\u00bb#d6d6d6″ use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_color_gradient_stops=\u00bb#c1f1f2 0%|rgba(188,196,168,0.39) 100%\u00bb background_color_gradient_start=\u00bb#c1f1f2″ background_color_gradient_end=\u00bbrgba(188,196,168,0.39)\u00bb collapsed=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb4.16″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.16″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n
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Martes 22 de octubre de 2024 a las 18:00 horas<\/p>\n
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Casa de Cultura<\/p>\n
Floridablanca, 3<\/p>\n
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Grzegorz (Gregorio) Kawiecki<\/span><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_blurb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n Grzegorz (Gregorio) Kawiecki trabaj\u00f3 como Ingeniero de Sistemas y \u00abAssociateTechnicalFellow\u00bb en Boeing Research&TechnologyEurope hasta 2020. <\/em><\/p>\n Anteriormente<\/em>, trabaj\u00f3 en AernnovaEngineeringSolutions\/Gamesa Desarrollos Aeron\u00e1uticos, donde, como l\u00edder de grupo de I+D, coordin\u00f3 el desarrollo y la certificaci\u00f3n de Veh\u00edculos A\u00e9reos No Tripulados y Sistemas de Monitorizaci\u00f3n de Salud Estructural. Durante una posici\u00f3n previa de I+D en la Divisi\u00f3n Espacial de Airbus, se centr\u00f3 en el uso de materiales inteligentes para controlar las vibraciones en veh\u00edculos de lanzamiento.<\/p>\n Antes de eso, fue profesor titular en el Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica y Aeron\u00e1utica de la Universidad de Tennessee, EE.UU. donde imparti\u00f3, entre otros, cursos en Mec\u00e1nica Avanzada de Materiales, Teor\u00eda de la Vibraci\u00f3n de Sistemas Mec\u00e1nicos y Estructurales, An\u00e1lisis Estructural de Estructuras Aeroespaciales y An\u00e1lisis de Ingenier\u00eda.<\/p>\n Simult\u00e1neamente, llev\u00f3 a cabo investigaciones sobre la detecci\u00f3n de da\u00f1os no destructivos en estructuras.<\/p>\n Gregorio obtuvo su M\u00e1ster en Ciencias en Ingenier\u00eda Aeron\u00e1utica de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Varsovia y tiene un doctorado en Ingenier\u00eda Aeroespacial de la Universidad de West Virginia.<\/p>\n Es autor de m\u00e1s de cuarenta art\u00edculos en revistas y conferencias y ha sido autor o coautor de dieciocho patentes.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.16″ custom_padding=\u00bb|||\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb custom_padding__hover=\u00bb|||\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00bbTexto\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 V\u00eddeo con la conferencia<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_video src=\u00bbhttps:\/\/youtu.be\/pTcgFHTjvvs\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_video][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/drive.google.com\/thumbnail?sz=w1000&id=17k8HQXm8LFN4pvEu7xt4MclIlYSNDjKP\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb min_height=\u00bb521px\u00bb height=\u00bb518px\u00bb max_height=\u00bb518px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2″ text_font_size=\u00bb16px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El objetivo de la conferencia es presentar un proyecto en progreso cuyo objetivo es el desarrollo de una turbina optimizada para la conversi\u00f3n de energ\u00eda e\u00f3lica a energ\u00eda el\u00e9ctrica de manera m\u00e1s eficiente (eficaz, pr\u00e1ctica, fiable y econ\u00f3mica) en un entorno residencial\/urbano. El proyecto pretende desarrollar una \u201cTesla de las turbinas e\u00f3licas,\u201d es decir una turbina con amplia autonom\u00eda y cuya eficiencia se pueda mejorar a distancia a trav\u00e9s de actualizaciones de software. La presentaci\u00f3n va a cubrir brevemente:<\/p>\n *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La historia de diferentes tipos de turbinas en la utilizaci\u00f3n de la energ\u00eda e\u00f3lica para, por ejemplo, el bombeo de agua, la molienda de granos y la producci\u00f3n de electricidad.<\/p>\n *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El estado actual de la energ\u00eda e\u00f3lica.<\/p>\n *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 El desarrollo de un prototipo de una turbina de eje vertical desarrollado durante el confinamiento en el garaje del ponente.<\/p>\n *\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Conclusiones<\/p>\n En resumen; esta conferencia presenta una serie de herramientas, soluciones y recomendaciones orientadas al desarrollo de turbinas e\u00f3licas con mayor rendimiento, m\u00e1s sencillas y capaz de producir energ\u00eda a menos coste, comparado con m\u00e1quinas utilizadas actualmente.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/drive.google.com\/thumbnail?sz=w1000&id=1cUgG7X9jF6BPZ9q8-SK_8nFzgccn6_7v\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/drive.google.com\/thumbnail?sz=w1000&id=1r_N5TioVoR5wTdfyjVdVrvZU7lupEYdB\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.16″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2″ text_font_size=\u00bb16px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La tertulia, en formato PRESENCIAL<\/strong><\/span> (Casa de Cultura C\/Floridablanca, 3\u00a0 (Sala And\u00fajar))<\/p>\n Martes 22 de octubre d<\/strong>e 2024<\/strong><\/p>\n Hora: 18:00<\/strong>. Se ruega puntualidad.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Turbinas de eje vertical \u2013 El futuro de la energ\u00eda e\u00f3licaMartes 22 de octubre de 2024 a las 18:00 horasCasa de Cultura Floridablanca, 3Grzegorz (Gregorio) Kawiecki Grzegorz (Gregorio) Kawiecki trabaj\u00f3 como Ingeniero de Sistemas y \u00abAssociateTechnicalFellow\u00bb en Boeing Research&TechnologyEurope hasta 2020. 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